Viel Glück im neuen Jahr

[Joker]

Das wünscht man sich gegenseitig in diesen Tagen und wir vom Team der Quadwelt Euch, liebe Leserinnen und Leser für 2012. Denken wir an das vergangene Jahr zurück: Es herrschte zu dieser Zeit strengster Winter. Der Sommer danach war eigentlich keiner, dafür der Herbst umso mehr einer. Verkehrte Welt. Diesem „glücklichen“ Umstand verdanken wir allerdings, dass wir bis spät ins letzte Jahr hinein noch fleißig und bei gutem Wetter für Euch recherchieren, fotografieren und testen konnten. So stellen wir etliche der Neuheiten 2012 gleich in der Praxis vor, verzichten dabei aber auf die x-te Information, dass man mit ATVs auch Schnee räumen kann. Glücklicherweise kann man das jedoch, denn der Nutzfaktor unserer Fahrzeuge hat deren – und damit unser aller Ansehen – deutlich steigen lassen in der letzten Zeit. Grund genug mal einen Blick auf ein ganz anderes Einsatzgebiet unserer Vierräder zu werfen. Immer mehr Rettungsdienste greifen nämlich auf die Flexibilität und Geländegängigkeit von ATVs oder UTVs zurück um Menschen aus wenig glücklichen Lagen zu befreien. Glück im Unglück für jeden Betroffenen, dem in unwegsamen Gegenden schneller geholfen werden kann, als wenn sich die Helfer ohne 4x4 vorkämpfen müssten. Findige Firmen haben die Lücke entdeckt und schließen sie immer dichter mit innovativen Fahrzeugkonzepten. Wir stellen einige vor ab Seite 46. So definiert aber fast jeder individuell, was Glück bedeutet. „Glück gehabt“ sagt dabei wohl mancher, wenn er die Technische Abnahme einer Prädikats-Veranstaltung übersteht. Die Hauptuntersuchung beim TÜV ist weniger gründlich, als jene Inspektion die Kommissare und Funktionäre an den Fahrzeugen der Hobbypiloten vornehmen. Das kaum noch jemand Lust hat für Frust und Ärger teils lange Anfahrten in Kauf zu nehmen, zeigten die erbärmlichen Starterfelder am Beispiel des Enduro-Quad-Cup (EQC) 2011. Schade um diesen deutschen Wettbewerb mit Prädikat. Mehr Glücksgefühle bereitet den Quadfahrern wohl die Teilnahme an Serien, die mit neuen Ideen und ohne übertriebene Bürokratie ebenfalls interessante Wettbewerbe veranstalten. Die Endurance Masters oder der Nordrheinische MX-Cup sind nur zwei Beispiele dafür. Wobei letzterer wie der EQC unter dem Dach des DMSB – dem Deutschen Motorsport Bund – stattfindet. Geht doch! Glücksmomente wird es ganz sicher in mancher Vater-Sohn- bzw. Vater-Tochter-Beziehung geben, wenn das Familienduo bei den Masters in der neuen Klasse antritt. Sicherheit wird natürlich auch bei diesen neuen Serien großgeschrieben, dennoch bleiben die Regeln einfach, verständlich, umsetzbar und damit der Spaß nicht auf der Strecke. Glück für die Veranstalter und alle Beteiligten. Wenig Glück hatten dagegen die Organisatoren des Schnee-Speedway. Die Auftaktveranstaltung musste wegen Schneemangel abgeblasen bzw. verschoben werden. Daher besteht bei Erscheinen dieses Heftes noch die Chance dorthin und vielleicht doch mit zu fahren. Glück gehabt. Wie das mit der Teilnahme funktioniert steht auf Seite 86. Den Fortgang dieses Winter-Cups begleiten wir jeweils aktuell auf unserer Webseite mit den aktuellen Rennberichten. Einen solchen bieten wir mit der Reportage vom mittlerweile traditionellen Gelderland-Enduro ab Seite 74. Dabei haben wir das Geschehen auch einmal aus der Perspektive der Helfer und Streckenposten betrachtet. Zum Glück finden sich immer noch Enthusiasten, die für das Freizeitvergnügen anderer ihr eigenes zurückstellen. Getroffen haben wir in Geldern auch Hubert Teller. Ihn macht das Quadfahren und die Teilnahme am Niederrhein sehr glücklich, da ihm dies nach einem schweren Unglück viel Freude und Lebensqualität schenkt. Etwas, was ich uns allen wünsche.

Traum Quads

Träume umgarnen uns in den Stunden des Schlafs und machen Ausflüge in fantastische Welten möglich. Als Träume bezeichnet man aber auch Wünsche, die oft unerfüllbar erscheinen. So wie Träume der Tiefschlafphase innerhalb von Sekunden in den Weiten unseres Unterbewusstseins verschwinden, werden diese drei Träume auf vier Rädern wohl jedem Quadfan der die Gelegenheit zur Ausfahrt hatte lange und tief im Gedächtnis bleiben. Träumt mit uns vom GG Quadster, der EATV RC 8 R und der Shadow 1.

Der Roller-Ersatz

Mööööp!!! Gibt es etwas Nervigeres, als das Motorgeräusch eines frisierten Motorrollers? Dabei cruist es sich doch mit einem waschechten Vierrad viel besser, oder etwa nicht? Kann jedoch ein günstiges Quad das Moped bzw. den Roller ersetzen oder bleiben Nutzen und Fahrspaß auf der Strecke?

Rookie auf Apex

Bad Hersfeld im letzten September: In der Jugendklasse der DMV Quad-Challenge war Rookie Dominik Capozzolo mit seiner nagelneuen Apex nur ein einziges Mal zu schlagen. Der Baunataler gab nur im Finallauf einen Punkt an Gastfahrer Marcel Brüner ab und gewann mit 31 Punkten Vorsprung. Wir sprachen mit dem jungen Talent und warfen einen Blick auf seine Maschine.

Eiskalt abfahren

Der Saisonstart ist verschoben, aber nicht aufgehoben. Statt in Tirol driften die Freunde der weißen Pracht am 15. Januar auf olympischem Boden. Im legendären Olympia-Skistadion in Garmisch-Partenkirchen walzt der AC Garmisch-Partenkirchen wieder sein Oval. So gehört der Auslauf der neu fertig gestellten Skisprungschanze des Neujahrs-Skispringens ganz den Quads und ATVs.

Fahr mal hin!

Wollen wir ein Quad oder ATV artgerecht im freien Gelände bewegen stehen oft Verbote entgegen. Doch gibt es zum Glück immer noch ein paar Offroad-Oasen in Deutschland, wo man nach Herzenslust den Boden mit Stollenreifen beackern kann. Eine davon findet man mitten in Bayern bei Langenaltheim.

Im Netz der Spyder Freunde

Süddeutschland ist das Einzugsgebiet das einer Gruppe von Spyder-Fahrern/-innen auch gleichzeitig einen Namen gibt. Die Spyder-Freunde Süddeutschland wollen dabei ganz sicher kein elitärer Verein sein, sondern vielmehr den Fahrspaß mit dem einzigartigen Can-Am Fahrzeug ganz offen ausleben und dabei auch Außenstehende von den Vorzügen der dreirädrigen Fortbewegung überzeugen.

Nie mehr wuchten

In der letzten Quadwelt stellten wir Euch die Counter­act-Perlen zum Auswuchten von Reifen vor. Dabei wollen wir es nicht belassen. Wie in dem Artikel angekündigt, haben wir das System ausprobiert.



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